|
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ - ΦΡΕΝΑ XYZ Racing
Οι αναρτήσεις και τα φρένα XYZ Racing από 1/2/2010 διατίθενται σε νέες μειωμένες τιμές!
Επωφεληθείτε από προγράμματα χρηματοδότησης και αποκτήστε φρένα και ανάρτηση από έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές παγκοσμίως. Όλες οι αναρτήσεις και τα φρένα είναι πιστοποιημένα από το έγκριτο Γερμανικό ΚΤΕΟ TUV ενώ η παραγωγική διαδικασία έχει πιστοποιηθεί κατά ISO 9001.
PLM Headers
Η GearTech Engineering εισάγει επίσημα τα κορυφαίας ποιότητας και απόδοσης χταπόδια PLM. Διαθέσιμα για:
- Β16-B18 hytech small tube
- B18-B20 hytech large tube
- B18-B20 RMF
- K20 EP3/DC5, με ή χωρίς TiN coating
- K20 σε EG/EK με ή χωρίς TiN coating
- F20C S2000 με TiN coating
-------------------------------------------------------------------------
GearTech Project S2k 2.2 Turbo - 742 HP!
Μετά το πανίαχυρο EP3 TypeR turbo με 621hp (βλ. Power Techniques Γενάρη '09) άλλο ένα από τα δυνατότερα Honda στην Ευρώπη είναι γεγονός!
Το μαύρο Honda S2000 το είδατε στο Athens MotorShow Live 2009. Εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και της τεχνογνωσίας στο χώρο του tuning και μετά από αμέτρητες ώρες στο δυναμόμετρο, το αποτέλεσμα ξεπερνά κάθε προσδοκία.
742HP στο δυναμόμετρο του Power Techniques με πίεση 'μόλις' 1.7bar από ένα 4κύλινδρο μοτέρ Honda με κανονική 100άρα βενζίνη!
 
Το Νέο S2000 Project Car της GearTech
To project car της GearTech ολοκληρώθηκε!
Το HONDA S2000 μας εξοπλισμένο με υπερτροφοδότη καυσαερίων (Turbo) τελικά απέδωσε 370whp (στον τροχό) στο 0.8bar με καταλύτη. Και το βασικότερο: stock motor!
 |
Δυναμομέτρηση με peak boost 0.8bar. H πίεση ρυθμίζεται ανάλογα με τις στροφές για να επιτύχουμε όσο το δυνατόν γραμμικότερη καμπύλη. VTEC @ 5500rpm. VTEC + boost = fun! |
Το σημαντικότερο κομμάτι του εγχειρήματος ήταν ο προγραμματισμός του εγκεφάλου (AEM EMS) με κύριο γνώμονα τη μακροζωία του μοτέρ.
Εκμεταλλευτήκαμε όλες τις δυνατότητες του υπερσύγχρονου αυτού εργαλείου (boost controlling κτλ) και το αποτέλεσμα μας δικαίωσε.
Μία γραμμικότατη καμπύλη, πολλή δύναμη και ήδη πολλές χιλιάδες δύσκολα χλμ στο κοντέρ!
|
Άλλος ένας κολοσσός εμπιστεύεται την GT Engineering για την αποκλειστική διάθεση των προϊόντων του στην Ελλάδα.
Νομίζετε ότι ο Β16 έχει φτάσει στα όρια του; Το project car της GearTech Engineering (EG6 VTi, B16a2) ΠΡΩΤΟ στο διαγωνισμό Dyno Fighters του περιοδικού Power, κατηγορία 1400-1600 ατμοσφαιρικά με 211hp στις 9300rpm! 
